В очередной раз феминистки подняли волну протестов касательно гоночных соревнований. Однако на этот раз они выступили против женской «Формулы 1», точнее её женского аналога. На прошлой неделе состоялась презентация первого в мире женского автогоночного чемпионата серии «W», которую намереваются запустить весной 2019 года. Турнир будет проводиться в формате «Ф1» и послужит отличной платформой для выявления новых талантов женского пола в виде спорта, который традиционно считается мужским. Скорее всего, это послужит в качестве потенциальной путёвки на «королевские гонки» для соревнования с представителями противоположного пола, поскольку владельцы чемпионата уже давно размышляют об участии женщин в «Формуле 1». Если подумать, то это на самом деле гениальная идея, что-то наподобие «Формулы 3», некий начальный этап отбора сильных гонщиков для участия в ‘высшей лиге’. Тем не менее, не всем понравилась такая инициатива.
Ряд представительниц мира автоспорта выразился против новой серии, ссылаясь на половую дискриминацию и спортивную сегрегацию. Одной из первых негативный отзыв оставила британская гонщица Пиппа Манн, которая 7 раз выступала в серии «Инди 500». Она убеждена, что эта попытка скорее стала шагом назад в истории спорта, нежели прорывом. Ведь спонсоры явно намереваются ввести соперничество между женщинами, а не поддержать гонщиц, мечтающих соревноваться на высшем уровне. Идея расстроила также пилота «Формулы-3», Софию Флерш, изъявившую желание конкурировать с лучшими гонщиками мира, а не только с представительницами своего пола.
Пока некоторые не принимают серию «W», другие гонщицы, поклонники автоспорта и любители онлайн ставок на спорт рассматривают проект как шанс для женщин, стремящихся к участию в турнирах высшего уровня. К примеру, гонщик «Формулы 3», а ныне пилот-испытатель команды «Заубер» Татьяна Кальдерон надеется, что первенство станет возможностью для развития карьеры юных восходящих гонщиц.
Подробно о серии «W»
Организатором данного первенства является Британский гоночный и спортивный автомобильный клуб (BRSCC). Членами комиссии экспертов стали бывший гонщик «Формулы-1» Дэвид Култхард, технический руководитель «Ред Булл Рейсинг» Эдриан Ньюи, а также журналист Мэтт Бишоп. Цель проведения этого чемпионата заключается исключительно в выявлении талантов среди женщин пилотов. Лишь 20 заявок попадут в финальный этап, пройдя ряд тестов: инженерные экзамены, работа на симуляторе, фитнес-тесты и трековые задания. Первый сезон чемпионата предусматривает всего шесть этапов с 30 минутными гонками. В будущем календарь этапов планируется пополнить за счёт заездов в Австралии, Азии и Америке.
Гонки будут проводиться на болидах модели Tatuus F3 T-318, имеющие защиту «HALO», шестиступенчатую коробку передач Sadev SL-R 82 от «Magnetti Marelli» и турбированный 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель «Autotecnica Motori» мощностью в 270 л.с. Призовой фонд первенства составит $1,5 млн, $500.000 из которых достанется победительнице. Остальная сумма будет пропорциональна распределена между другими участницами. Напоминаем, что первый сезон стартует уже в мае 2019 года. За дальнейшим развитием событий можете следить посредством обновлений нашего раздела новостей онлайн азартных игр.
