С приходом зимы фанаты скоростных автогонок с нетерпением ожидают начала ледового сезона, а именно — ледового ралли. Непредсказуемые гонки по ледяной поверхности привлекают большое количество зрителей, а победитель удостаивается особенных почестей. В свою очередь клиенты сайтов онлайн букмекерских контор сейчас не пропускают ставки на ледовое ралли 2021.
Для тех же, кто хочет больше узнать про необычные спортивные зимние развлечения, но пока не знаком с ледовым ралли, расскажем о нем чуть подробнее. В первую очередь отметим, что оно представляет собой гонки автогонщиков в одном из двух форматов. Это бывают кольцевые заезды, а также проезд по трассе с раздельным стартом. Отметим также, что ледовое ралли не обязательно может быть автомобильным. В зависимости от места и вида соревнования, это могут быть гонки спортсменов на велосипедах по снежным дорогам и даже заснеженному льду. В любом случае сложности и зрелищности им всем придает непредсказуемое поведение самого транспортного средства на ледяных участках дистанции. Грамотное вхождение в повороты и выходы из непростых ситуаций вызывают неподдельный восторг и становятся ключевыми событиями в борьбе за призы у ценителей гонок и автомобилей.
Ставки на ледовое ралли 2021: автомобили участников
Что касается стандартных состязаний, то в автогонках могут принять участие любые автомобили, которые входят в регламент соревнований. В этот список могут входить также и микроавтобусы, тракторы и грузовики. Занимаются определением возможных критериев транспорта организаторы. Они в свою очередь принимают решение, опираясь на погодные условия, оборудованность трассы и толщину льда.
Классические заезды ледового ралли обычно проводятся по категориям, в зависимости от типа автомобиля. Существует семь различных классов. Прежде чем делать ставки на ледовое ралли 2021 следует подробнее с ними ознакомиться для лучших результатов на сайтах онлайн азартных игр. Итак, в первый входят заднеприводные автомобили, во второй переднеприводные автомобили. Третий и четвертый классы это легковые: полноприводные автомобили и полноприводные автомобили с нагнетателем соответственно. Пятый класс включает в себя полноприводные автомобили с клиренсом от 170 мм, шестой — полноприводные автомобили с массой более двух тонн. Ну, и завершающий, седьмой класс — это шипованные автомобили. При отсутствии четкого определения класса участника, техническая инспекция состязаний имеет право определить группу уже по своему усмотрению.
Как проходит ледовое ралли
Сами соревнования, сделать ставки на которые можно онлайн на сайте букмекерской конторы 1хBet, проводятся в несколько этапов. Начальная часть — это, конечно, квалификация. После нее идут основные этапы конкурса и заключительный финал. Также для водителей может предоставляться тестовый заезд. По итогам квалификационных этапов формируется лист участников соревнований, которые распределяются по группам. Они определяются в зависимости от ширины трассы или ее протяженности, числа участвующих гонщиков, стартующих вместе. Все это может разниться от 4 до 15 групп. Если ширина трассы не позволяет разместиться на ней нескольким автомобилям, старт производятся в порядке очереди. Так, поясним, что в этом случае машины отправляются на дистанцию с определенным временным или метрическим отрезком. По итогам нескольких заездов участники набирают очки, формируя общий рейтинг. В финал отбирается 32 лучших гонщика, которые и начинают битву за трофеи.
В соответствии с классом, отбирается по пять лидеров из первых пяти и по три из шестого и седьмого классов. Вместе с ними дополнительно в финал попадает сильнейших из не попавших спортсменов. Отметим в наших новостях онлайн азартных игр, что борьба проходит в олимпийском формате, то есть на вылет. Начинается специальная жеребьевка, которая и определяет соперника каждому из участников. В виду разницы в классах автомобилей, после первого заезда гонщики меняются автомобилями. При равных показателях по сумме двух кругов, проводится дополнительный заезд. На нем уже с помощью жребия определяется кому какой автомобиль достанется.
Ставки на ледовое ралли 2021
На чемпионате мира по ралли (WRC) доминируют французы. В 2004-2012 годах чемпионство постоянно завоевывал Себастьен Леб. Но вот с 2013 года у него появился серьезный соперник – наступила эра Себастьена Ожье. Ралли «Дакар» В 2019-м году гонки впервые прошли в пределах одного государства, причем трасса получилась закольцованной. Кроме того, маршрут значительно сократился и упростился, что сделало соревнования значительно безопаснее. Ранее бывали смертельные случаи, а серьезные повреждения являлись привычными. Но сейчас все это позади, хоть и по-прежнему условия остаются тяжелыми, но гонка стала прогнозируемой. Прогнозировать результаты ралли, объективно сложно, если сравнивать с другими ставками на зимние виды спорта. Однако в отличие от многих других подобных дисциплин, вполне реально. Тем более, ежегодно наблюдаются некоторые закономерности, которые могут приносить прибыль азартным бетторам. Сложности заключаются в марже, которая составляет около 8%, низких лимитах пари и малом количестве событий. Напомним, что двумя годами ранее в двух автомобильных классах чемпионами стали фавориты.
Сегодня главным фаворитом для ставки на ледовое ралли 2021 традиционно выступает Себастьен Ожье. Букмекер 1хБет предлагает коэффициент 2.4 на то, что именно он победит в турнире и заберет очередной трофей. На него же можно сделать другую ставку с кэфом 1.1 в событии, что он будет одним из трех участников, которые финишируют первыми. Ознакомиться со всеми участниками чемпионата и их коэффициентами предлагаем напрямую на странице онлайн букмекерской конторы 1хБет.
Опасные ралли
Главный турнир этих необычных гонок — это чемпионат мира по ралли. Как мы уже указали чуть ранее, он состоит из нескольких этапов. На каждом из них дается два дня на знакомство со специальными участками, а также один день для проверки своих автомобилей. Обычно чемпионат мира по ралли проходит в период с января по ноябрь. Именно поэтому сейчас наблюдается ажиотаж на ставки на ледовое ралли 2021. Непосредственно гонка длится три дня, крайне редко четыре. Пилоты стартуют согласно положению в таблице, первым начинает лидер.
Классическое ралли – бесконтактное, в котором пилоты состязаются друг с другом заочно. Они выходят на старт с интервалом в две минуты. Если не случается никаких форс-мажорных ситуаций, то соперники в крайне редких случаях пересекаются на дистанции. Из-за этого, конечно, может быть, и страдает зрелищность для фанатов гонки, однако на мировом первенстве происходит и без того много интересного. Все больше пользуются популярностью среди игроков ставки на экстремальные виды спорта. Как известно, ралли являются довольно-таки опасными гонками, ведь на маршруте отсутствуют какие-либо специальные отбойники и зоны безопасности. Отсюда и повышенный адреналин не только у самих участников, но и зрителей.
Нарушения правил ралли и штрафы за них
В ходе гонок к участникам могут применяться штрафы или как их еще называют санкции. Они применяются в отношении водителей за нарушение регламента гонок или собственных ошибок на трассе. Обо всех этих правилах и нюансах также стоит знать и учитывать бетторам перед тем, как делать ставки на ледовое ралли 2021. За нарушение скоростного режима вне оборудованного участка трассы, например, гонщика могут дисквалифицировать. Это происходит обоюдно по решению судей, о чем также стоит помнить всем игрокам на сайтах онлайн ставок на спорт во Франции. Несоблюдение технических условий конструкции кузова автомобиля, к каждому заезду прибавляет дополнительно пять штрафных секунд. Фальстарт или сокращение дистанции обеспечит участнику плюс 30 штрафных секунд.
При отказе от участия или сходе с дистанции по какой-либо из всевозможных причин участник получает худшее из показанных времен заездов с пятисекундным штрафом. В непредвиденных ситуациях, предположим, где станет проблема с освещением или неожиданным помехам на трассе, по решению участников заезд может быть переигран.
Также отметим, что согласно регламенту, в случае аварии или каких-либо поломок двигательных элементов автомобиля, участник должен заглушить мотор и безопасным способом покинуть трассу. Отметим в нашем каталоге онлайн азартных игр, что отдельным пунктом в правилах стоит случай утраты лобового стекла или боковой двери. Здесь гонщику требуется плавно снизить скорость, не создавая преград и сложностей другим участникам, также сойти с трассы в ближайшем съезде. Возможность повторного заезда и вопрос об участии без лобового стекла определяется организаторами соревнований.
