Первая часть сезона чемпионата мира по автогонкам в классе «Формулы 1» завершится на этой неделе. В грядущий уик-энд поклонников первенства ожидает Гран При Венгрии 2019. Данный этап ― один из жертв Второй мировой войны и «железного занавеса». В условиях суровых политических режимов добиться организации автогонок на территории СССР было задачей не из лёгких, тем более, что Москве отводилось передовое место. В итоге, в 1983 году внимание руководства чемпионата привлёк Будапешт, и три года спустя «Ф1» провела первую гонку за рамками «железного занавеса». Это было одним из выдающихся достижений Берни Экклстоуна, который тогда ещё являлся владельцем первенства. 10 сентября 1985 года он подписал контракт с промоутерами этапа, через три недели началось строительство трассы, а уже 10 августа 1986 года на «Хунгароринге» прошел дебютный этап «Формулы 1».
Данная трасса очень медленная и по средней скорости опережает только городскую трассу Монте-Карло. Они также схожи в плане аэродинамических требований. К «Хунгароринг» очень трудно подобрать верные натсройки, учитывая особенности местного климата. Этап обычно проводится в жаркий период лета, что усложняет работу пилотов. Трасса практически не эксплуатируется на протяжении всего года и остаётся очень запылённой, соответственно, медленной. В подобных случаях тренировочных заездов достаточно, чтобы привести трассы в нужную кондицию для гонки, но «Хунгароринг» ― исключение из правил. Она быстро напыляется, ко всему прочему и узкая, что практически не позволяет совершать обгоны. В текущей конфигурации длина круга составляет 4,381 км, длина всей гонки — 306,63 км, количество кругов — 70, а количество поворотов — 14.
Переломный момент в чемпионской гонке
Немецкий заезд наконец внёс некую интригу в чемпионат. «Мерседес» по-прежнему пойдёт на летний перерыв в качестве лидера чемпионата, однако их позицию в турнирной таблице слегка пошатнул Гран При Германии, на котором ни один из пилотов «Серебряной стрелы» не справился с задачей. Вопреки немецкому фиаско, аналитики сайтов онлайн ставок на спорт в Венгрии выдвигают в фавориты Льюиса Хэмилтона, который является рекордсменом по количеству побед в данном этапе, после того как обошёл рекорд Михаэля Шумахера в 2016 году. Защищать свой статус ему придётся, будучи не в лучшем здравии. Британский пилот в прошлые выходные испытал проблемы со здоровьем, в результате чего финишировал 11-ым. Штрафы конкурентов, однако, подняли действующего чемпиона мира на девятую строчку с двумя очками в придачу. Хэмилтон отменил всякие планы на ближайшие дни, чтобы восстановить здоровье к воскресной гонке.
Макс Ферстаппен наконец вошёл в ритм и выиграл второй этап за год. В Германии у него хватило достаточно опыта, чтобы маневрировать и подобрать настройки к такой капризной трассе, как «Хоккенхайме». Воспользовавшись ошибками соперников, он грамотно сориентировался и доказал, что «Ред Булл» не ошибся, сделав ставку на него. Букмекеры также в него верят. В частности, специалисты конторы 1хБет Спортс оценивают шансы голландского гонщика на победу в Венгрии коэффициентом 3,24.
Напоминаем, что первый и второй свободные заезды состоятся в пятницу в 12:00 и 16:00 (МСК) соответственно. В субботу в 13:00 намечается третья свободная практика, а тремя часами позже пройдёт квалификация. Гонка состоится в воскресенье в 16:10 (МСК). Каковы Ваши прогнозы на Гран При Венгрии 2019?
